Explora las diferencias entre el Ventus F200, Z214 y más para encontrar la mejor opción para tu auto de carrera y tus objetivos de rendimiento.

Cuando se trata de deportes de motor, el neumático adecuado puede marcar la diferencia entre terminar en la mitad del pelotón y subir al podio. Por eso, la línea Ventus de Hankook se ha convertido en la favorita entre los corredores. Ofrece neumáticos de alto rendimiento que brindan agarre, consistencia y durabilidad al más alto nivel.

Ya sea que compitas en time attack, carreras en carretera o días de pista, seleccionar el compuesto y el patrón de la banda de rodadura adecuados para tu aplicación es esencial. En esta guía, desglosaremos los neumáticos de carreras Hankook Ventus más populares y te ayudaremos a elegir el que se adapte a tu vehículo, estilo de conducción y entorno de competición.

Ventus F200 – El neumático preferido para carreras en carretera

Tipo: Completo Slick
Mejor para: Carreras en carretera, ataque de tiempo, carreras de club
Compuestos Disponibles: C52 (duro), C72 (medio), C92 (suave)

El Ventus F200 es un neumático de competición slick completo de primera calidad diseñado para un rendimiento máximo en seco. Es el neumático preferido por competidores serios en series de nivel club y pro-am debido a su agarre excepcional y manejo predecible.

Características clave: 

• Rendimiento suave y constante en una amplia gama de temperaturas de la pista

• Excelente estabilidad en las curvas y tolerancia al calor

• Las opciones compuestas te permiten ajustar el comportamiento del neumático según las condiciones de la pista y el clima

Recomendado para:

• Corredores en eventos sprint de NASA, SCCA o FARA

• Conductores de pista que buscan obtener el máximo agarre de una configuración slick

Ventus Z214 – Compuesto R de alto rendimiento legalizado por DOT

Tipo: R-Compound / DOT-R
Mejor para: Ataque de tiempo, autocross, HPDE, días de pista competitivos
Compuestos Disponibles: C51, C71, C91

El Ventus Z214 es un neumático de compuesto R aprobado por DOT, perfecto para corredores que necesitan estatus legal para la calle sin sacrificar el rendimiento. Es un elemento básico en eventos de time attack, ofreciendo un excelente agarre y tiempos de vuelta repetibles con un diseño de banda de rodadura ranurada.

Características clave: 

• Cumple con las normativas DOT, lo que lo convierte en una opción legal para ciertas clases de conducción en calle

• Amplia gama de compuestos para adaptarse a diferentes temperaturas y diseños de pista

• Más indulgente que un slick completo, con características de calentamiento más fáciles

Recomendado para:

• Entusiastas que remolcan sus autos pero que aún necesitan neumáticos DOT para las reglas de la clase

• Corredores que pasan de neumáticos de calle a un neumático de competición dedicado

Ventus TD (Z221) – El Favorito del Día en la Pista Rápida

Tipo: Neumático Semi-slick / DOT para pista
Mejor para: Días de pista, escuelas de conducción de alto rendimiento, HPDE de alta gama
Compuestos Disponibles: Compuesto único optimizado para uso en pista

El Ventus TD combina las características de un slick con la comodidad de un neumático DOT. Su patrón de banda de rodadura minimalista y compuesto optimizado le brindan un rendimiento casi de slick, al tiempo que ofrecen un calentamiento más rápido y un manejo más predecible en condiciones menos que ideales.

Características clave:

• Diseñado para tiempos de vuelta consistentes durante sesiones prolongadas

• Funciona bien para conductores que buscan el rendimiento de neumáticos de carrera sin ciclos frecuentes de calentamiento

• Ideal para coches con mejoras leves en aerodinámica y potencia

Recomendado para:

• Conductores HPDE en grupos de nivel avanzado

• Entusiastas del rendimiento que necesitan un neumático listo para pista que aún pueda usarse legalmente en carretera

Ventus RS4 – Resistencia y Versatilidad para Calle/Pista

Tipo: Neumático de verano de alto rendimiento con resistencia al desgaste 200
Mejor para: Carreras de resistencia, construcciones de calle a pista, guerreros de fin de semana
Desgaste de la banda de rodadura: 200

El Ventus RS4 es un neumático verdaderamente de doble propósito diseñado para ser conducido hasta la pista, soportar un día completo de uso intenso y luego regresar a casa. Es especialmente popular en series de resistencia como ChampCar y Lucky Dog Racing League, donde la consistencia y la durabilidad son tan importantes como el agarre absoluto.

Características clave: 

• Extremadamente duradero y resistente al calor

• Más consistente durante períodos prolongados que muchas otras opciones con desgaste de 200

• Estable bajo cargas pesadas, lo que lo convierte en un favorito para autos más pesados y conductores diarios que usan el auto en pista

Recomendado para:

• Corredores con presupuesto limitado que necesitan neumáticos duraderos

• Coches de pista para uso diario y competidores de nivel inicial

¿Cuál neumático Ventus es el adecuado para ti?