Conditions d'utilisation

AVERTISSEMENT

Tous les pneus vendus par Hankook Race Tire sont UNIQUEMENT destinés au sport automobile/compétition/course. Les activités de sport automobile sont des activités récréatives intrinsèquement dangereuses et il existe un risque important de blessure, d'invalidité ou de mort. Si vous ne souhaitez pas être exposé à de tels risques, vous ne devez pas participer à des activités de sport automobile.

GARANTIES ET DIVULGATIONS

Hankook Race Tire propose des pneus de course à la vente uniquement selon les conditions et les termes contenus dans cette clause de non-responsabilité et d'indemnisation. En raison de nombreuses conditions variées et différentes auxquelles les pneus de course Hankook sont exposés et en raison de la manière dont la course est conduite, Hankook Race Tire ne donne absolument aucune garantie, expresse ou implicite, quant à l'aptitude à un usage général ou particulier ou à la qualité marchande dans en lien avec toute offre de vente de pneus de course Hankook."LES PNEUS DE COURSE HANKOOK SONT VENDUS EN L'ÉTAT."Les pneus de course ne sont pas testés ou étiquetés pour répondre aux normes de sécurité FMVSS 109, 119, 139 ou ECE36. Par conséquent, il est dangereux et illégal de vendre des pneus de course pour une utilisation sur les routes publiques. Toute personne vendant des pneus de course Hankook pour une utilisation sur route accepte d'indemniser et de rembourser Hankook Race Tire pour toute perte, dommage ou responsabilité que Hankook Race Tire pourrait subir en raison de ces ventes. Non applicable là où la loi l'interdit. Le non-respect de ces avertissements peut entraîner des BLESSURES GRAVES OU LA MORT. Pour plus d'informations, lisez les étiquettes des pneus, suivez les avertissements du fabricant moulés dans les flancs des pneus.

AVERTISSEMENT DE GEL

Avis de gel fissure:Cet avis concerne le stockage et l'utilisation appropriés des pneus Hankook dans des conditions froides. Les pneus Hankook, en particulier les pneus en asphalte et les pneus composés durs, peuvent présenter des fissures de caoutchouc si les pneus sont transportés, écrasés, fléchis ou stressés lorsqu'ils sont gelés. Les instructions suivantes sont fournies pour éviter ce problème.

1. Stockez toujours les pneus de course Hankook à l'intérieur à des températures supérieures à 32 ° F.
2. Si les pneus ont été soumis à 32 ° F ou moins, laissez-les se réchauffer à température ambiante (environ 70 ° F) pendant au moins 24 heures avant que le pneu ne soit monté, transporté ou fléchi.
3. Utilisez toujours des pneus de secours qui ne sont pas destinés à des compétitions futures pour entreposer les véhicules pendant de longues périodes ou pour le transport hivernal.
4. Si des températures inférieures à zéro sont attendues, veuillez envisager d'expédier des pneus une fois que les conditions sont de plus en plus favorables.

N'utilisez pas de pneus présentant des signes de dommages dus au gel.

ATTENTION

Durée de vie des pneus de course:les vieux pneus peuvent tomber en panne lors de l'utilisation, entraînant une perte de contrôle du véhicule et des blessures corporelles. Les conditions environnementales telles que les températures extrêmes, l'exposition au soleil, l'arc électrique, les solvants, les fluides automobiles et les polluants atmosphériques accélèrent le processus de vieillissement. Hankook Race Tire recommande fortement que les pneus neufs (autocollants) soient mis en service dans les 2 ans suivant la date d'achat. Les pneus usagés (éraflés) ont une durée de vie plus courte que les pneus neufs (autocollants). Un mauvais stockage et une utilisation peu fréquente accélèrent le processus de vieillissement.

SENS DE ROTATION/INSTRUCTIONS DE MONTAGE

DIRECTIVES DE ROTATION POUR LES PNEUS AVEC FLÈCHES DIRECTIONNELLES

Tous les pneus Hankook comportant des flèches directionnelles doivent être montés de manière à ce que le pneu se déplace dans le sens de la flèche. Les pneus Hankook ayant des flèches directionnelles les auront sur les deux flancs. Les flèches directionnelles peuvent ne pas être sur un pneu qui peut avoir une application sur le côté gauche et/ou droit. Tous les pneus Hankook n'ayant pas de flèches directionnelles doivent être montés comme indiqué ci-dessous.

DIRECTIVES DE ROTATION POUR LES PNEUS SANS FLÈCHES DIRECTIONNELLES.

Chaque pneu de course Hankook a un code de série à quatre caractères gravé dans UN flanc du pneu. Tous les pneus Hankook DOT auront également deux codes supplémentaires exigés par le ministère des Transports. (Exemple:J7AB 4AX8 3710)

PNEUS CIRCLE TRACK RACING:(Comprend les pneus saleté et asphalte)

Les pneus Hankook doivent être montés avec le code de série situé vers l'intérieur du champ.

PNEUS DE COURSE SUR ROUTE:(Comprend les numéros de catalogue commençant par 43, 44, 45, 46)

Dans la plupart des cas, les pneus Hankook utilisés dans les applications de course sur route doivent être montés avec le code de série vers le centre du véhicule. Une fois qu'un pneu a roulé dans la bonne orientation, il est acceptable de remonter le pneu dans la direction opposée pour uniformiser l'usure.

AVERTISSEMENT:LE MONTAGE DES PNEUS EST DANGEREUX

Instructions spéciales de montage des pneus:Le montage des pneus ne doit être effectué que par du personnel formé utilisant les outils et procédures appropriés. Le non-respect des procédures de montage sécuritaires peut entraîner un mauvais positionnement du pneu et provoquer l'éclatement de l'ensemble avec une force explosive suffisante pour causer des BLESSURES GRAVES OU LA MORT. Inspectez toujours le pneu pour voir s'il y a des perles pliées ou d'autres dommages possibles qui pourraient s'être produits pendant le transport ou le stockage. Nettoyez la jante et lubrifiez les billes avec un lubrifiant pour caoutchouc. Verrouillez toujours la jante sur la machine de montage ou placez-la dans une cage de sécurité. Utilisez un clip sur le mandrin, une vanne en ligne avec un manomètre ou un régulateur réglable et un dispositif de gonflage/dégonflage à distance. Avoir suffisamment de tuyau d'air pour rester hors de la trajectoire. Reculer.

AVERTISSEMENT:VÉRIFIEZ LA TAILLE DE LA JANTE

Vérifiez que la roue et le rebord du talon sont corrects:Tous les pneus sont conçus pour être utilisés sur des roues fabriquées selon les spécifications et les tolérances de la Tire and Rim Association (T&RA). Certaines jantes ne sont pas standard ou sont endommagées et il est nécessaire d'inspecter le rebord de la jante pour assurer un bon ajustement. Consultez le fabricant de votre jante pour déterminer si votre jante peut être utilisée dans cette application. N'essayez jamais d'installer et de gonfler un pneu d'un diamètre de talon sur une jante ou une roue d'un diamètre de talon différent. L'utilisation de pneus de course Hankook sur des roues avec des flasques de talon incorrects ou des roues qui ne répondent pas aux normes T&RA peut provoquer la défaillance de l'assemblage et l'éclatement avec une force explosive suffisante pour causer des BLESSURES CORPORELLES GRAVES OU LA MORT. Utilisez une bande de disque de jante certifiée pour confirmer la taille du rebord de la jante.

AVERTISSEMENT:SIÈGE À PERLES/JANTES

Lorsque les talons d'assise ne dépassent jamais la pression maximale d'assise des talons moulés dans le flanc du pneu. Ne dépassez jamais la pression de gonflage maximale du fabricant. Placez toujours les talons avec la roue verrouillée sur la machine de montage ou placés dans une cage de sécurité. Un pneu ou une roue endommagé peut céder lors de la mise en place du talon et éclater avec une force suffisante pour causer des BLESSURES GRAVES OU LA MORT. Utilisez toujours un clip sur le mandrin, une vanne en ligne avec un manomètre ou un régulateur réglable et un dispositif de gonflage/dégonflage à distance. Ayez suffisamment de tuyau d'air pour rester hors de la trajectoire. Reculer. Si les talons ne reposent pas à la pression maximale de mise en place des talons du fabricant, ARRÊTEZ, dégonflez le pneu, retournez le pneu au lieu d'achat.

AVERTISSEMENT:NE PAS UTILISER SUR LA ROUTE

NE PAS UTILISER SUR ROUTE:Tous les pneus de course Hankook, y compris les pneus de course Hankook étiquetés DOT, sont conçus à des fins de course uniquement sur des surfaces de course spécifiées et ne doivent pas être utilisés sur les voies publiques. Les pneus de course Hankook étiquetés DOT satisfont aux exigences du Département des transports pour le marquage et les performances uniquement et ne sont PAS DESTINÉS À UNE UTILISATION SUR ROUTE. Il n'est pas sûr d'utiliser les pneus Hankook Racing, y compris les pneus DOT, sur la voie publique. L'utilisation interdite des pneus de course Hankook sur les routes publiques peut entraîner une perte de traction, une perte inattendue du contrôle du véhicule ou une perte soudaine de pression des pneus, entraînant un accident de véhicule et des BLESSURES CORPORELLES GRAVES OU LA MORT. Exception - «PRO STREET»

AVERTISSEMENT:MAUVAISE UTILISATION/MAUVAISE APPLICATION

Application/mauvaise utilisation:Tous les produits Hankook Racing Tire sont conçus dans un but spécifique. Consulter les ventes et le service de pneus de course Inc DBA Hankook Race Tire pour un montage et une application spécifiques. L'utilisation de pneus Hankook sous quelque forme que ce soit en dehors de leur utilisation prévue constitue une mauvaise utilisation du produit et peut causer des BLESSURES GRAVES OU LA MORT. Les produits Hankook Racing Tire sont conçus et fabriqués à des fins de course uniquement, dans un parcours fermé conçu pour une compétition organisée. Pas pour un usage récréatif. Les pneus Hankook ne doivent jamais être utilisés pour les expositions hors piste ou pour les véhicules record de vitesse au sol, y compris les voitures à réaction ou à fusée.

AVERTISSEMENT:NE MODIFIEZ PAS LES PNEUS

Traitement chimique des pneus:Hankook Racing Tire interdit strictement toute altération chimique de la carcasse du pneu et/ou de la composition de la bande de roulement telle que le «trempage» du pneu ou l'utilisation d'un «assouplissant» de la bande de roulement. Hankook Racing Tire interdit strictement la détérioration physique (retrait, modification ou recouvrement) des marques sur les flancs des pneus de quelque manière que ce soit. Le non-respect de cet avertissement peut entraîner une défaillance prématurée ou catastrophique du pneu et peut entraîner des BLESSURES GRAVES OU LA MORT.

LES PNEUS VENDUS PAR HANKOOK RACE TIRE SONT CONSIDÉRÉS POUR UN USAGE SPÉCIAL. HANKOOK RACE TIRE N'OFFRE AUCUNE GARANTIE, EXPRESSE, IMPLICITE OU LÉGALE, Y COMPRIS MAIS SANS S'Y LIMITER TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER POUR SES PNEUS DE COURSE OU DE COMPÉTITION. HANKOOK RACE TIRE DÉCLINE EXPRESSÉMENT TOUTES CES GARANTIES. EN AUCUN CAS, HANKOOK RACE TIRE NE SERA TENU RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE GÉNÉRAL, SPÉCIAL, INDIRECT OU INDIRECT RÉSULTANT DE L'UTILISATION DE PNEUS DE COURSE OU DE COMPÉTITION VENDUS PAR HANKOOK RACE TIRE.