W linii Ventus: Która opona wyścigowa Hankook jest dla Ciebie odpowiednia?

Poznaj różnice między modelami Ventus F200, Z214 i innymi, aby znaleźć najlepszy wybór dla Twojego samochodu wyścigowego i celów wydajnościowych.

Jeśli chodzi o sporty motorowe, odpowiednia opona może oznaczać różnicę między ukończeniem wyścigu w środku stawki a stanem na podium. Dlatego linia Ventus firmy Hankook stała się ulubieńcem wśród zawodników. Oferuje ona wysokowydajne opony wyścigowe, które zapewniają przyczepność, spójność i trwałość na najwyższym poziomie.

Niezależnie od tego, czy rywalizujesz w time attack, wyścigach drogowych czy na dniach torowych, wybór odpowiedniej mieszanki i wzoru bieżnika do Twojego zastosowania jest kluczowy. W tym przewodniku przedstawimy najpopularniejsze opony wyścigowe Hankook Ventus i pomożemy Ci wybrać tę, która najlepiej pasuje do Twojego pojazdu, stylu jazdy oraz warunków wyścigowych.

Ventus F200 – Niezawodna opona do wyścigów szosowych

Typ: Pełny Slick
Najlepsze dla: Wyścigi drogowe, time attack, wyścigi klubowe
Dostępne związki: C52 (twardy), C72 (średni), C92 (miękki)

Opona Ventus F200 to najwyższej klasy pełna opona wyścigowa typu slick, zaprojektowana dla maksymalnej wydajności na suchym torze. Jest to opona wybierana przez poważnych zawodników na poziomie klubowym oraz w seriach pro-am, dzięki wyjątkowej przyczepności i przewidywalnemu prowadzeniu.

Kluczowe cechy: 

  • Gładza, spójna wydajność w szerokim zakresie temperatur toru

  • Doskonała stabilność w zakrętach i odporność na wysoką temperaturę

  • Opcje złożone pozwalają dostosować zachowanie opon w zależności od warunków toru i pogody

Zalecane dla:

  • Zawodnicy w wyścigach NASA, SCCA lub FARA sprint

  • Kierowcy torowi dążący do maksymalnego wykorzystania przyczepności z gładkiego zestawu

Ventus Z214 – Opona R-Compound zgodna z przepisami DOT

Typ: R-Compound / DOT-R
Najlepsze dla: Atak czasowy, autocross, HPDE, konkurencyjne dni torowe
Dostępne związki: C51, C71, C91

Ventus Z214 to opona R-compound zatwierdzona przez DOT, idealna dla zawodników potrzebujących homologacji drogowej bez utraty osiągów. Jest podstawą w zawodach time attack, oferując doskonałą przyczepność i powtarzalne czasy okrążeń dzięki bieżnikowi z rowkami.

Kluczowe cechy: 

  • Zgodny z przepisami DOT, co czyni go legalnym wyborem dla niektórych klas pojazdów użytkowanych na ulicy

  • Szeroka gama mieszanek dostosowanych do różnych temperatur i układów torów

  • Bardziej wyrozumiały niż pełny slick, z łatwiejszymi właściwościami rozgrzewania

Zalecane dla:

  • Entuzjaści, którzy przewożą swoje samochody na przyczepie, ale nadal potrzebują opon DOT zgodnych z przepisami klasy

  • Kierowcy przechodzący z opon ulicznych na dedykowane opony wyścigowe

Ventus TD (Z221) – Ulubieniec dnia na szybkim torze

Typ: Półgładka opona torowa zatwierdzona przez DOT
Najlepsze dla: Dni torowe, szkoły jazdy sportowej, zaawansowane HPDE
Dostępne związki: Pojedynczy związek zoptymalizowany do użytku na torze

The Ventus TD łączy cechy slicka z wygodą opony zatwierdzonej przez DOT. Jego minimalny wzór bieżnika i zoptymalizowana mieszanka zapewniają niemalże osiągi slicka, jednocześnie oferując szybsze nagrzewanie i bardziej przewidywalne prowadzenie w mniej niż idealnych warunkach.

Kluczowe cechy:

  • Zaprojektowany z myślą o stałych czasach okrążeń podczas długich sesji

  • Dobrze sprawdza się dla kierowców poszukujących osiągów opon wyścigowych bez konieczności częstego nagrzewania

  • Idealny dla samochodów z lekkimi ulepszeniami aerodynamicznymi i mocy

Zalecane dla:

  • Kierowcy HPDE w zaawansowanych grupach wyścigowych

  • Entuzjaści wydajności, którzy potrzebują opony gotowej na tor, a jednocześnie dopuszczonej do ruchu drogowego

Ventus RS4 – Wytrzymałość i wszechstronność na ulicę/tor

Typ: Opona letnia o ekstremalnej wydajności z indeksem zużycia 200
Najlepsze dla: Wyścigi wytrzymałościowe, konstrukcje z ulicy na tor, weekendowi wojownicy
Trwałość bieżnika: 200

Opona Ventus RS4 to prawdziwa opona o podwójnym przeznaczeniu, zaprojektowana tak, aby można było nią dojechać na tor, intensywnie z niej korzystać przez cały dzień i bezpiecznie wrócić do domu. Jest szczególnie popularna w seriach wytrzymałościowych, takich jak ChampCar i Lucky Dog Racing League, gdzie równie ważna jak maksymalna przyczepność jest konsekwencja i długotrwała żywotność.

Kluczowe cechy: 

  • Niezwykle trwały i odporny na wysokie temperatury

  • Bardziej spójne podczas długotrwałego użytkowania niż wiele innych opon o indeksie zużycia 200

  • Stabilny przy dużych obciążeniach, co czyni go ulubionym wyborem dla cięższych samochodów i codziennych kierowców korzystających z toru

Zalecane dla:

  • Kierowcy z ograniczonym budżetem, którzy potrzebują opon o długiej trwałości

  • Samochody torowe do codziennej jazdy i zawodnicy na poziomie podstawowym

Który opona Ventus jest dla Ciebie odpowiednia?

Opona Typ Idealne zastosowanie Najlepsze dla
F200 Pełny Slick Konkurencyjne wyścigi Maksymalna przyczepność, wyścigi sprinterskie
Z214 R-Compound Time attack, tor DOT-legalny, mocny chwyt
TD (Z221) Półslick Zaawansowany HPDE Szybkie nagrzewanie, zatwierdzone przez DOT
RS4 Ekstremalne Lato Wytrzymałość, tor/ulica Długa żywotność, ekonomiczny

 

Wózek

Wszystkie dostępne zapasy znajdują się w koszyku

Twój koszyk jest obecnie pusty.